Überdruck-Ausgleichventil gegen unzulässigen Überdruck in Eisenbahnkesselwagen zur Beförderung von Gefahrgut der Kl. 3 sowie 5.1, 5.2, 6.1 und 8 mit Sondervorschriften (RID/GGVSE, Gefahrgut V See).
Bei Verwendung zusammen mit einer Berstscheibe wird ein Überdruck zwischen Berstscheibe und Ventilteller durch ein Manometer am Stutzen G ½” angezeigt als Signal einer zerstörten Berstscheibe.
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